Bonjour à tous,
Quel bicylindre Citroën a été béatifié, et est aujourd’hui adulé et fêté chaque année ?
Très confortable, simple, économique et bien profilée, elle reste pourtant discrète, ce qui en fait un véhicule magnifique, aux performances et rapport qualité-prix inégalables.
L’une de nos Citroën réunit tous ces qualificatifs. Une seule, l’unique, n’en déplaise aux amateurs de la 2CV. Il faut chercher l’origine de son nom et ses premières esquisses chez Panhard. C’est Louis Bionier qui est chargé du dessin, excusez du peu.
En 1967, les ventes de la 2 CV sont en baisse, totalement dépassées par celles de la récente Renault 4. Citroën se doit de réagir, vite, avec une voiture innovante.
Ne cherchez plus : nous fêtons aujourd’hui la Sainte Diane . Déesse de la chasse, elle est aussi l’une des grandes réussites de Citroën qui a mis un y à la place du i pour nommer sa berline. 1,4 million d’exemplaires d’août 1967 à 1983 ont fait le bonheur des Français.
Fêtez dignement la Sainte Dyane Citroën !
Et on oublie pas d’associer l’Acadiane, bien sûr, à cette célébration.
Cordialement,
